Supaya tidak lupa , ane yg newbie ini catat disini aja.
hasil tes kelistrikan rx king (2003) ane yang masih standar , jadi hanya hasil cek kondisi standar.
rencana ke depan mau di ubah fullwave (dc) , kiprok tigernya belum beli. jadi masih cek kondisi standarnya dulu.
peralatan
Multi Meter analog yang ada buzernya ,
clamp ampere (tang ampere).
ane coba bongkar sendiri , ini kabel dari spul, semuanya ada 6 kabel , ini 4 kabel mungkin termasuk unt lampu dan ngecas aki (putih, merah kuning, hitam, abu-abu)
ini 2 kabel hitam merah dan putih hijau mungkin ke cdi
ane ngecek kabel yang dekat ini , output spul, diatas saringan udara
aki standar . aki basah
aki di letakkan di lantai , di cek pake multimeter analog , di 50 DCV
aki di pasang di motor tegangan sekitar 12,....v
motor hidup tegangan di aki sekitar 12,....v
cek kabel plus yang masuk ke aki
kabel plus yang masuk ke aki , motor hidup lampu hidup 3000 rpm 1.3 ampere, 5000rpm 2 ampere
rpm motor 3000rpm
dari spul kabel putih 1.3A. 5000rpm 2A.
dari spul kabel kuning 5000rpm 2,8A , 2000rpm 2A,
6000rpm 3Ampere.
tanki di taruh di atas samping
kondisi motor di bongkar dan peralatan
kabel lampu yang hitam kondisi lansam 1.5A
lampu depan (pake Headlamp scorpio)
head lamp tampak samping
kabel kuning merah dari spul di cek dengan body bak mesin buzzer bunyi (berarti spul terhubung ground ke body bak mesin)
kabel putih dari spul di cek dengan body bak mesin buzzer tidak bunyi
kabel hitam dari spul di cek dengan body bak mesin buzzer bunyi
kabel abu2 dari spul di cek dengan body bak mesin buzzer bunyi
multi meter yang ada buzzer speakernya
kiprok/regulator rx king standar
ini hasil cek listrik rx king standarnya belum di ubah2.
mohon maaf spul nya belum di buka karena di rumah belum ada alat pembuka magnetnya.
kalau nanti sudah terbeli kiprok tigernya baru bawa motor ke bengkel minta di buka kan magnet spulnya.
racunnya dari
Fullwave Electrical Checkup
https://kotsk.wordpress.com/tag/fullwave/
{Share} Kiprok yang dipake di motor kamu
[Share] Serba-serbi Retrofit Projector FR2
